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服務百萬皮卡車主

江鈴國六皮卡備受青睞,成為高端皮卡領軍者

126次瀏覽| 2019.09.29 15.33.18 更新
來源:互聯網
今年9月,山東某行政執法局批量采購國六域虎5作為行政執法用車。其實江鈴皮卡與行政執法也算得上是老搭檔了。早在今年7月,江鈴汽車就在同類車型中脫穎而出。隨著國六車型的推出,江鈴皮卡用銷量印證實力,以軍工品質和一步到位的國六標準,贏得用戶的追捧和青睞。
秉承勇于變革、奮發圖強的江鈴皮卡從誕生至今,一直在不斷的成長變化,已擁有1200余個網點,累計服務皮卡用戶達100萬,其中域虎用戶快速增長至20萬量級,成為高端皮卡領域的遙遙領先者。
目前,江鈴皮卡的用戶遍布各行各業,涵蓋30多個政府企事業單位。江鈴域虎憑借高出勤、低故障、維修成本低、燃油經濟性好等優秀表現,在基建、電力、市政、商貿、林業等各行業均能游刃有余,輕松應對多種用車環境,廣受客戶青睞,獲得大量批售訂單。
國六域虎5:不一樣的鐵馬硬漢
域虎5作為商乘兩用的皮卡典范,因動力強勁,皮實耐用,外觀大氣而深受皮卡用戶的喜愛,一經推出就銷量火爆。國六款搭載PUMA 2.0T柴油發動機,匹配格特拉克6MT變速箱,最大功率 104Kw ,最大扭矩 350N·m,爆發力強勁。搭配BOSCH第3代高壓共軌燃油噴射系統,可變截面增壓器,百公里油耗僅8.2L。
強大的越野能力也讓江鈴皮卡在各類工況下脫穎而出。國六域虎5采用兩縱八橫車架結構,結構穩固,采用高強度鋼材,成就強悍車架,同級車型普遍采用兩縱六橫結構。匹配博格華納ESOF四驅分動器,駕駛員通過旋鈕切換四驅,四驅模式下前后輸出扭矩1:1,4L模式下扭矩具有放大功能,放大系數2.48,能滿足各種越野需求。
國六域虎7:全領域SUV級高端皮卡
定位于全領域、SUV級高端皮卡的國六域虎7,可以說是生而不同:外觀夠潮、動力夠剛、性能夠牛、承載夠強、科技夠IN、體驗夠優、配置夠全……車身線條硬朗,家族式前臉造型搭配超大面積的黑色中網設計,整車霸氣外漏,層次感強,而且頗具辨識度。
動力方面,域虎7國六版以FORD PUMA 2.0T柴油發動機+6MT的動力組合,輕松實現了運行智能、性能穩定、節能環保。博格華納分時四驅系統(MT車型)、超強越野輪胎、高強度懸掛系統的配置,以夠牛的越野性能,賦予車主更多野外放肆嗨的駕趣。而一鍵啟動、無鑰匙進入、T-BOX車聯網系統等科技配置,也帶來了更多駕駛便利。
轎車化的內飾風格,家用車的乘坐體驗都在宣告域虎7在用實際行動引領皮卡“SUV化”潮流。而與域虎5同樣強悍的越野性能,以及涵蓋雙安全氣囊、TPMS胎壓監測、 Bosch ESP 9.3,更有輔助剎車(HBA),防止打滑(TCS),阻止溜車(HHC)等等更全面的主被動安全保障,也讓域虎7成為行業客戶高配車型的首選。
此外,國六版域虎還有兩大秘密武器:SMC材質神盾貨箱和智動檔。
SMC材質神盾貨箱是國內首款復合材料皮卡貨箱,材料更輕,箱體更強,并且擁有抗腐蝕、抗撞擊、抗磨損三大特點。已經獲得豐田、福特等國外高端皮卡車型的認可和采用。
智動檔同樣是行業首創,通過為MT車型加裝智能離合系統,讓離合器實現了電控機操作,換擋時只需操作換擋桿即可,而且檔位切換平順,輕松坡起、剎車不熄火,讓駕駛者解放左腳。除了更舒適的駕駛體驗,還能節省油耗,延長離合器壽命,進一步提升車輛的經濟性。
此次江鈴皮卡助力山東濰坊行政執法,不僅是產品實力的印證,更是品牌信譽的認可。未來,江鈴將繼續發揮自身綜合優勢,為各行各業的消費者提供更優秀的產品及服務,共創國六皮卡新時代,譜寫高端皮卡領軍者的新篇章。

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